FAQ

C’est une opération simple, à effectuer après 10 jours d’utilisation continue du véhicule. Le coussin d’air est une réserve supplémentaire qui protège le ballon d’eau chaude contre les à-coups de la pompe à eau douce, une mesure simple pour garantir la durabilité du chauffe-eau.

1. Commencez par éteindre la pompe à eau douce du véhicule.
2. Ouvrez un robinet et laissez la pression de l’eau diminuer. Laissez le robinet ouvert.
3. Ouvrez la soupape de sécurité/de vidange du chauffe-eau pendant 5 à 10 secondes, puis refermez-la.
4. Redémarrez la pompe à eau douce.
5. Lorsque le débit d’eau au robinet est redevenu régulier, vous pouvez refermer le robinet.

C’est terminé !
!

L’hivernage consiste à préparer le système de chauffage Alde et le système d’eau douce du véhicule pour les conditions hivernales, en les protégeant contre le froid et le gel. Cela est essentiel pour garantir que vos systèmes d’eau et de chauffage restent en bon état de fonctionnement.

Comment vidanger l’eau du chauffe-eau et du système d’eau douce :

1. Éteignez le système de chauffage Alde et la pompe à eau douce du véhicule.
2. Ouvrez tous les robinets d’eau en position centrale (entre chaud et froid) ; la pression de l’eau va diminuer et l’eau va s’écouler. Laissez tous les robinets ouverts.
3. Assurez-vous que la douchette est vide en la dévissant et en la plaçant sur le sol.
4. Ouvrez la soupape de sécurité/de vidange sur la ligne d’eau douce (souvent avec une poignée jaune ; il peut y en avoir une ou plusieurs). Laissez les soupapes ouvertes.
5. Vérifiez que l’eau s’est bien écoulée sous le véhicule, par exemple en plaçant un seau sous le véhicule pour recueillir l’eau.
6. Assurez-vous que le réservoir d’eau douce est également vidé.

Si vous utilisez le chauffage tout l’hiver et que les réservoirs/tuyaux sont isolés, l’hivernage peut ne pas être nécessaire, mais cela dépend du modèle de véhicule.

La température affichée sur le panneau de commande ne correspond pas à celle ressentie dans le véhicule ? Ce problème peut facilement être corrigé grâce à la fonction Offset du panneau de commande Alde.

1. Accédez aux paramètres ; l’apparence peut varier selon le modèle de chaudière. Généralement, il suffit d’appuyer sur le bouton MENU ou sur l’icône de roue dentée.
2. Recherchez la fonction appelée « Offset » ou « Calibration du capteur » ; sur les anciens modèles du panneau de commande Alde, cherchez l’icône de température.
3. Dans la fonction Offset, vous pouvez ajuster la température de +/- 5 degrés.

Une raison possible pour laquelle la température affichée sur le panneau peut être faussée est que le panneau est installé sur une porte exposée aux courants d’air ou dans une zone qui chauffe facilement, par exemple au-dessus du réfrigérateur.

Une répartition inégale de la chaleur ou des bruits inhabituels sont généralement causés par des poches d’air dans le système. Les poches d’air peuvent bloquer la circulation du liquide de chauffage, ce qui réduit l’efficacité du transfert de chaleur et provoque un chauffage irrégulier et/ou des bruits de gargouillement ou de coups. Vous pouvez facilement résoudre ce problème en purgeant le système.

Avant de purger le système, assurez-vous qu’il est chaud et éteint. Suivez les instructions ci-dessous et répétez si nécessaire.

1. Assurez-vous que le système est chaud et réglez la pompe de circulation sur la vitesse maximale. Laissez la pompe fonctionner pendant 10 minutes. Cela devrait permettre à l’air de s’échapper par le vase d’expansion.

   Si cela ne suffit pas, effectuez également les étapes suivantes :

2. Repérez les évents d’air ; ils peuvent se trouver sur les convecteurs, les sèche-serviettes ou le système de chauffage au sol, par exemple.
3. Pour ventiler le système manuellement : tournez la valve d’air dans le sens antihoraire pour ouvrir. Laissez l’air s’échapper, refermez la valve lorsque le liquide commence à sortir.
4. Vérifiez la circulation : assurez-vous que la circulation est correcte en vérifiant les points hauts et les émetteurs de chaleur dans le véhicule.

Vous pouvez éteindre le panneau de commande Alde de deux façons : soit via les paramètres d’affichage, soit via le mode nuit. Vous accédez à ces options en appuyant sur le bouton MENU ou sur l’icône de roue dentée du panneau de commande Alde.

• Mode nuit :
  Le mode nuit Alde vous permet de modifier certains réglages pendant une période définie. Sur les anciens modèles du panneau de commande Alde, appuyez sur le bouton d’affichage ; sur les modèles plus récents, activez la page d’état sombre (« Dark status page »). L’écran s’éteindra complètement après 30 secondes.
• Paramètres d’affichage :
  Changez la « page d’état » en mode sombre (« dark »). L’écran deviendra alors plus sombre et s’éteindra complètement après 30 secondes.

1. Remplacez le liquide glycolé aux intervalles recommandés.
   Il est essentiel d’utiliser un liquide glycolé approuvé par Alde pour garantir les performances optimales et la longévité de votre système de chauffage. Avec l’antigel Alde Premium, l’intervalle de remplacement est de cinq ans.
2. N’oubliez pas d’hiverner !
   L’hivernage consiste à préparer votre système de chauffage Alde et le système d’eau douce du véhicule pour les conditions hivernales, en les protégeant du froid et du gel. Cela permet de s’assurer que vos systèmes d’eau et de chauffage sont en bon état de fonctionnement au retour du printemps.
3. Testez le système avant la saison de camping.
   C’est particulièrement important si votre véhicule a été stocké pendant l’hiver. Vérifiez les points suivants :
   • Le niveau du liquide dans le vase d’expansion est-il correct ?
   • La température à l’intérieur du véhicule augmente-t-elle ?
   • L’eau coule-t-elle au robinet ?
   • Le système de gaz est-il approuvé ?

Contactez votre revendeur Alde local ou un partenaire de service. Vous pouvez également contacter Alde directement – nous sommes là pour vous aider.

Le panneau de contrôle est probablement réglé sur le fonctionnement constant de la pompe de circulation, ce qui signifie que toute l’énergie alimente le système de chauffage.

Oui, il est possible de faire fonctionner le chauffage sans eau douce. Cependant, vous ne devriez pas faire fonctionner le système sans glycol.

Pour l’instant, Alde ne propose pas de solution de contrôle à distance.