Utilisez la chaleur résiduelle du moteur pour le chauffage et l’eau chaude ou préchauffez votre moteur avant de prendre la route

Lorsque vous roulez, le moteur de votre camping-car produit en permanence de la chaleur résiduelle qui est normalement rejetée dans l’atmosphère. Grâce à l’échangeur de chaleur Alde, cette chaleur peut être utilisée pour le chauffage et l’eau chaude.

Advantages

Utilise la chaleur résiduelle du moteur pour le chauffage et l’eau chaude

Peut être utilisé pour le préchauffage moteur

Aide à éviter les démarrages à froid inutiles

Réduit les contraintes exercées sur le moteur par temps froid

Information

Échangeur de chaleur

Article number: 2968901

On peut utiliser le radiateur du moteur du véhicule pour chauffer le séjour en utilisant un échangeur de chaleur associé au système de chauffage central Alde. Il suffit de régler la température souhaitée sur le thermostat d’ambiance et de faire démarrer la pompe de circulation du système de chauffage.

La chaleur peut également être diffusée dans la direction inverse en utilisant une pompe de circulation (2755) du côté du moteur. Elle fonctionne alors comme chauffage du moteur car le système de chauffage central réchauffe le système de refroidissement du moteur.

Lorsqu’on installe l’échangeur de chaleur, il faut consulter le fabricant ou l’importateur pour faire en sorte de ne pas endommager le moteur.

Voici comment cela fonctionne

Le liquide de refroidissement du moteur chauffé passe par l'échangeur de chaleur.
Dans l'échangeur de chaleur, la chaleur du liquide de refroidissement du moteur est transférée au glycol du système de chauffage.
Une pompe fait circuler le glycol chauffé dans le système de chauffage.
Une fois que le glycol a cédé sa chaleur, il retourne dans l'échangeur de chaleur pour être réchauffé.

Ce processus se répète tant que le moteur tourne et que la pompe de l'échangeur de chaleur est en marche.

Chauffage du moteur : L'échangeur de chaleur peut également être utilisé pour réchauffer le liquide de refroidissement du moteur avant le démarrage, ce qui permet au moteur de rester chaud et prêt à fonctionner même par temps froid.

Dimensions	L 190 × B 72 × H 65 mm (hors embouts de raccordement)
Poids	1.3 kg
Racc. au système de chauffage	Ø 22 mm
Racc.au moteur	Ø 16 mm

Profitez pleinement de la chaleur déjà disponible

l'efficacité

Plus de confort. Une meilleure utilisation de la chaleur disponible.

L’échangeur de chaleur Alde est extrêmement simple à utiliser. Réglez le panneau de commande Alde comme d’habitude en désactivant le chauffage au gaz et à l’électricité. Le fluide glycolé circule alors dans le système et récupère la chaleur du moteur pendant le trajet.

Avec la pompe de préchauffage moteur Alde disponible en option, vous pouvez également réchauffer un moteur froid à l’aide de votre système
de chauffage central.

Le préchauffage moteur aide à préparer le moteur à son utilisation avant le départ, particulièrement par temps froid. Cette fonction utilise la chaleur déjà disponible dans le système de chauffage Alde et élimine le besoin d’un réchauffeur de bloc moteur séparé.

Étape par étape

Fonctionnement

L’échangeur de chaleur Alde est raccordé à la fois au système de chauffage hydronique Alde et au circuit de refroidissement du moteur, sans que les deux fluides ne se mélangent.

La pompe de préchauffage moteur Alde est idéalement raccordée directement à la chaudière Alde afin de pouvoir être commandée depuis le panneau de commande Alde.

1. Le liquide de refroidissement chaud du moteur circule dans l’échangeur de chaleur.
2. La chaleur est transférée du liquide de refroidissement au fluide glycolé du système de chauffage Alde.
3. Le fluide glycolé chauffé circule dans le système de chauffage central.
4. Le liquide de refroidissement continue de circuler dans le circuit moteur pendant le trajet.

Faire installer un échangeur de chaleur Alde

Pour l’adaptation à votre système de chauffage Alde existant, contactez le centre de service Alde le plus proche.
En option, lors de l’achat d’un nouveau camping-car, adressez-vous à votre concessionnaire.