1 octobre, 2019 Trucs et conseils

Le glycol – plus qu’un antigel

Comme vous le savez déjà, le système de chauffage Alde fonctionne grâce au fluide caloporteur. Un mélange d’eau et de glycol<br /> est chauffé dans la chaudière puis circule dans le système de tuyauterie et diffuse la chaleur via les convecteurs, le chauffage au sol, le sèche-serviettes, etc.<br />

Le glycol n’est pas seulement un antigel mais protège aussi le chauffage de votre véhicule. Les propriétés du liquide caloporteur se détériorent au fil du temps et le glycol doit donc être remplacé tous les deux ans. Si vous utilisez le Glykol Alde Premium G13 et dans des conditions normales d’utilisation, le système peut être vidangé tous les 5 ans.

 

À quoi sert le liquide caloporteur :

  • Facilite la circulation du flux de chaleur et assure un chauffage agréable et harmonieux.
  • Protège contre le gel.
  • Protection contre la corrosion. Les inhibiteurs de corrosion forment un film de protection à l’intérieur du circuit.
  • Prévient le développement des bactéries.

Quel glycol dois-je utiliser ?

  • Choisissez un glycol éthylène avec des inhibiteurs de corrosion de meilleur qualité pour les moteurs en aluminium (lire les spécifications).
  • Le liquide caloporteur doit être constitué de 50% de concentré de glycol et de 50 % d’eau déminéralisée.
  • Nous recommandons l’Alde Premium Glykol G13, parfaitement adapté au système de chauffage Alde.

 

Lorsque vous remplacez le liquide caloporteur, vous savez que votre système contient le bon mélange de glycol et d’eau. Vous réduisez ainsi le risque de dommages liés au gel, à la corrosion et de prolifération des bactéries. Tirez le meilleur de votre chauffage Alde et profitez d’une chaleur agréable et continue.